Wat is een dijk? De mogelijkheden verkennen

Dijkdefinities, functies en storingen

Twee bejaarde mensen lopen een pad langs een rivier, bijna 30 mijl recreatief landschap

De met asfalt bedekte Lewiston-Clarkston Levee Pathway langs de Snake River. Francis Dean, Deanpictures/Getty Images





Een dijk is een soort dam of muur, meestal een kunstmatige dijk, die fungeert als een barrière tussen water en eigendom. Het is vaak een verhoogde berm die langs een rivier of kanaal loopt. Dijken versterken de oevers van een rivier en helpen overstromingen te voorkomen. Door de stroming te beperken en te beperken, kunnen dijken echter ook de snelheid van het water verhogen.

Dijken kunnen op minstens twee manieren 'mislukken': (1) de constructie is niet hoog genoeg om stijgend water tegen te houden, en (2) de constructie is niet sterk genoeg om stijgend water tegen te houden. Wanneer een dijk breekt op een verzwakt gebied, wordt de dijk als 'doorgebroken' beschouwd en stroomt er water door de bres of het gat.



Een dijksysteem omvat vaak zowel gemalen als dijken. Een dijkring kan uitvallen als een of meer gemalen uitvallen.

Definitie van Levee

'Een door de mens gemaakte constructie, gewoonlijk een aarden wal of betonnen vloedmuur, ontworpen en gebouwd in overeenstemming met degelijke technische praktijken om de waterstroom in te dammen, te beheersen of om te leiden, zodat een redelijke zekerheid wordt geboden dat tijdelijke overstromingen van het dijkgebied worden uitgesloten. ' — Corps of Engineers van het Amerikaanse leger

Soorten dijken

Dijken kunnen natuurlijk of door de mens gemaakt zijn. Een natuurlijke dijk wordt gevormd wanneer sediment neerslaat op de rivieroever, waardoor het land rond de rivier stijgt.



Om een ​​kunstmatige dijk te bouwen, stapelen arbeiders aarde of beton langs de rivieroevers (of parallel aan een waterlichaam dat kan stijgen), om een ​​dijk te creëren. Deze dijk is aan de bovenkant vlak en loopt schuin af naar het water. Voor extra stevigheid worden soms zandzakken over zandwallen geplaatst.

Oorsprong van het Woord

Het woord dijk (uitgesproken als LEV-ee) is een Amerikanisme - dat wil zeggen, een woord dat in de Verenigde Staten wordt gebruikt, maar nergens anders ter wereld. Het mag geen verrassing zijn dat 'levee' is ontstaan ​​in de grote havenstad New Orleans, Louisiana, aan de monding van de overstromingsgevoelige Mississippi-rivier. Afkomstig van het Franse woord tillen en het Franse werkwoord hefboom wat 'ophogen' betekent, werden handgemaakte dijken om boerderijen te beschermen tegen seizoensgebonden overstromingen bekend als dijken. EEN doet heeft hetzelfde doel als een dijk, maar dat woord komt uit het Nederlands dijk of Duits tien .

Dijken over de hele wereld

Een dijk is ook bekend als een oever, stopbank, inscheping en stormkering.

Hoewel de structuur verschillende namen heeft, beschermen dijken het land in veel delen van de wereld. In Europa voorkomen dijken overstromingen langs de rivieren Po, Vistula en Donau. In de Verenigde Staten vindt u belangrijke dijksystemen langs de rivieren Mississippi, Snake en Sacramento.



In Californië wordt een verouderd dijksysteem gebruikt in Sacramento en de Sacramento-San Joaquin Delta. Slecht onderhoud van de dijken van Sacramento heeft het gebied vatbaar gemaakt voor overstromingen.

De opwarming van de aarde heeft geleid tot sterkere stormen en grotere risico's op overstromingen. Ingenieurs zijn op zoek naar alternatieven voor dijken voor de beheersing van overstromingen. Het antwoord kan liggen inmoderne overstromingsbeheersingstechnologieëngebruikt in Engeland, Europa en Japan.



Levees, New Orleans en orkaan Katrina

New Orleans, Louisiana, ligt grotendeels onder zeeniveau. De systematische aanleg van de dijken begon in de 19e eeuw en ging door tot in de 20e eeuw toen de federale overheid meer betrokken raakte bij engineering en financiering. In augustus 2005 faalden verschillende dijken langs de waterwegen van Lake Ponchartrain en het water bedekte 80% van New Orleans. De Corps of Engineers van het Amerikaanse leger ontwierp de dijken om de krachten van een snel blazende 'Categorie 3' storm te weerstaan; ze waren niet sterk genoeg om de 'Categorie 4' orkaan Katrina te overleven. Als een ketting zo sterk is als de zwakste schakel, is een dijk even functioneel als zijn structurele zwakte.

Een heel jaar voordat orkaan Katrina de Golfkust teisterde, werd Walter Maestri, hoofd noodbeheer van Jefferson Parish, Louisiana, geciteerd in de New Orleans Times-Picayune:



'Het lijkt erop dat het geld in de begroting van de president is verplaatst om de binnenlandse veiligheid en de oorlog in Irak af te handelen, en ik veronderstel dat dat de prijs is die we betalen. Niemand ter plaatse is blij dat de dijken niet af kunnen en we doen er alles aan om duidelijk te maken dat dit een veiligheidsprobleem voor ons is.' — 8 juni 2004 (een jaar voor orkaan Katrina)

Dijken als infrastructuur

Infrastructuur is een raamwerk van gemeenschappelijke systemen. In de 18e en 19e eeuw legden boeren hun eigen dijken aan om hun vruchtbare landbouwgrond te beschermen tegen onvermijdelijke overstromingen. Toen steeds meer mensen afhankelijk werden van andere mensen voor het verbouwen van hun voedsel, was het logisch dat het beperken van overstromingen de verantwoordelijkheid van iedereen was en niet alleen de lokale boer. Door middel van wetgeving helpt de federale overheid staten en plaatsen bij het ontwerpen en subsidiëren van de kosten van dijksystemen. Een overstromingsverzekering is ook een manier geworden waarop mensen die in gebieden met een hoog risico wonen, kunnen helpen met de kosten van dijksystemen. Sommige gemeenschappen hebben de beperking van overstromingen gecombineerd met andere openbare werken, zoals snelwegen langs rivieroevers en wandelpaden in recreatiegebieden. Andere dijken zijn niet meer dan functioneel. Architectonisch kunnen dijken esthetisch aangename technische hoogstandjes zijn.

De toekomst van dijken

De dijken van vandaag zijn ontworpen voor veerkracht en gebouwd voor dubbele plicht - bescherming wanneer nodig en recreatie in het laagseizoen. Het creëren van een dijksysteem is een partnerschap geworden tussen gemeenschappen, provincies, staten en federale overheidsinstanties. Risicobeoordeling, bouwkosten en verzekeringsverplichtingen vormen samen een complexe soep van actie en passiviteit voor deze openbare werken. Het bouwen van dijken om overstromingen te verminderen zal een probleem blijven, aangezien gemeenschappen plannen en bouwen voor extreme weersomstandigheden, een voorspelbare onvoorspelbaarheid van klimaatverandering.



bronnen

  • 'USACE Program Levees,' US Army Corps of Engineers bij www.usace.army.mil/Missions/CivilWorks/LeveeSafetyProgram/USACEProgramLevees.aspx
  • 'Verenigde Staten van schaamte' door Maureen Dowd, The New York Times , 3 september 2005 [toegankelijk 12 augustus 2016]
  • Geschiedenis van dijken, FEMA, PDF op https://www.fema.gov/media-library-data/1463585486484-d22943de4883b61a6ede15aa57a78a7f/History_of_Levees_0512_508.pdf
  • Inline-foto's: Mario Tama/Getty Images; Julie Dermansky/Corbis via Getty Images (bijgesneden)