Royal Navy: Muiterij op de Bounty

Publiek domein

In de eind jaren 1780 , de bekende botanicus Sir Joseph Banks theoretiseerde dat broodvruchtplanten die op de eilanden van de Stille Oceaan groeiden, naar het Caribisch gebied konden worden gebracht, waar ze konden worden gebruikt als goedkope voedselbron voor tot slaaf gemaakte mensen die op Britse plantages moesten werken. Dit concept kreeg steun van de Royal Society die een prijs uitloofde voor een poging tot een dergelijke onderneming. Terwijl de besprekingen volgden, bood de Royal Navy aan om een ​​schip en bemanning te leveren om broodvruchten naar het Caribisch gebied te vervoeren. Hiertoe is de collier Bethia werd gekocht in mei 1787 en omgedoopt tot His Majesty's Armed Vessel premie .

Montage van vier 4-pdr kanonnen en tien draaibare kanonnen, commando van premie werd toegewezen aan Luitenant William Bligh op 16 augustus. Aanbevolen door Banks, Bligh was een begaafd zeeman en navigator die zich eerder had onderscheiden als zeilmeester aan boord Captain James Cook's HMS Oplossing (1776-1779). In de tweede helft van 1787 werden de inspanningen voortgezet om het schip voor te bereiden op zijn missie en een bemanning samen te stellen. Nadat hij dit had gedaan, vertrok Bligh in december uit Groot-Brittannië en zette koers naar Tahiti.

Uitgaande reizen

Bligh probeerde aanvankelijk binnen te komen de Stille Oceaan via Kaap Hoorn. Na een maand van proberen en falen als gevolg van ongunstige wind en weer, keerde hij en zeilde naar het oosten rond Kaap de Goede Hoop. De reis naar Tahiti verliep soepel en de bemanning kreeg weinig straffen. Omdat Bounty als kotter werd beoordeeld, was Bligh de enige officier aan boord. Om zijn mannen langere perioden van ononderbroken slaap mogelijk te maken, verdeelde hij de bemanning in drie wachters. Bovendien verhief hij Master's Mate Fletcher Christian in maart tot de rang van waarnemend luitenant, zodat hij toezicht kon houden op een van de horloges.

Het leven op Tahiti

Deze beslissing maakte boos premie 's zeilmeester, John Fryer. Toen hij op 26 oktober 1788 Tahiti bereikte, verzamelden Bligh en zijn mannen 1.015 broodvruchtplanten. De vertraging bij Kaap Hoorn leidde tot een vertraging van vijf maanden op Tahiti omdat ze moesten wachten tot de broodvruchtbomen volwassen genoeg waren om te vervoeren. Gedurende deze tijd stond Bligh de mannen toe om aan wal te leven tussen de inheemse Tahitiaanse eilandbewoners. Sommige mannen, waaronder christenen, dwongen Tahitiaanse vrouwen tot een huwelijk . Als gevolg van deze omgeving begon de maritieme discipline af te brokkelen.

In een poging om de situatie onder controle te krijgen, werd Bligh steeds meer gedwongen zijn mannen te straffen en werden geseling meer routine. Drie matrozen, John Millward, William Muspratt en Charles Churchill, die zich niet wilden onderwerpen aan deze behandeling nadat ze genoten hadden van de warme gastvrijheid van het eiland, deserteerden. Ze werden snel heroverd en hoewel ze werden gestraft, was het minder zwaar dan aanbevolen. In de loop van de gebeurtenissen leverde een zoektocht van hun bezittingen een lijst op met namen, waaronder Christian en adelborst Peter Heywood. Bij gebrek aan aanvullend bewijs kon Bligh de twee mannen niet beschuldigen van medeplichtigheid aan het desertiecomplot.

Muiterij

Hoewel hij niet in staat was actie te ondernemen tegen Christian, bleef Bligh's relatie met hem verslechteren en begon hij meedogenloos op zijn waarnemend luitenant te rijden. Op 4 april 1789, premie vertrok Tahiti, tot groot ongenoegen van veel van de bemanningsleden. In de nacht van 28 april verrasten Christian en 18 van de bemanning Bligh en bonden ze vast in zijn hut. Christian sleepte hem aan dek en nam bloedeloos de controle over het schip, ondanks het feit dat de meeste bemanningsleden (22) de kant van de kapitein kozen. Bligh en 18 loyalisten werden over de rand gedwongen in Bounty's kotter en kregen een sextant, vier machetes en enkele dagen voedsel en water.

Bligh's Reis

Toen Bounty zich omdraaide om terug te keren naar Tahiti, zette Bligh koers naar de dichtstbijzijnde Europese buitenpost op Timor . Hoewel hij gevaarlijk overbelast was en geen kaarten had, slaagde Bligh erin de kotter eerst naar Tofua te zeilen voor voorraden en vervolgens naar Timor. Na 3.618 mijl te hebben gevaren, arriveerde Bligh op Timor na een reis van 47 dagen. Slechts één man ging verloren tijdens de beproeving toen hij werd gedood door inheemse mensen op Tofua. Bligh ging verder naar Batavia en kon transport terug naar Engeland veiligstellen. In oktober 1790 werd Bligh eervol vrijgesproken voor het verlies van Bounty en uit gegevens blijkt dat hij een medelevende commandant was die vaak de zweep spaarde.

Bounty zeilt verder

Met behoud van vier loyalisten aan boord, bestuurde Christian premie naar Tubuai waar de muiters zich probeerden te vestigen. Na drie maanden vechten met de inheemse bevolking, gingen de muiters weer aan boord en voeren naar Tahiti. Terug op het eiland werden twaalf van de muiters en de vier loyalisten aan land gezet. Omdat ze niet geloofden dat ze veilig zouden zijn op Tahiti, gingen de overgebleven muiters, waaronder Christian, in september 1789 aan boord en maakten zes Tahitiaanse mannen en elf vrouwen tot slaaf. Hoewel ze de Cook- en Fiji-eilanden verkenden, hadden de muiters niet het gevoel dat ze voldoende veiligheid van de Koninklijke Marine.

Het leven op Pitcairn

Op 15 januari 1790 herontdekte Christian het eiland Pitcairn, dat op de Britse hitlijsten was misplaatst. Landing, de partij vestigde snel een gemeenschap op Pitcairn. Om hun kansen op ontdekking te verkleinen, verbrandden ze premie op 23 januari. Hoewel Christian probeerde de vrede in de kleine gemeenschap te handhaven, stortten de betrekkingen tussen de Britten en Tahitianen al snel in, wat leidde tot gevechten. De gemeenschap bleef jarenlang worstelen totdat Ned Young en John Adams halverwege de jaren 1790 de macht overnamen. Na de dood van Young in 1800, bleef Adams de gemeenschap opbouwen.

Nasleep van de muiterij op de Bounty

Terwijl Bligh werd vrijgesproken voor het verlies van zijn schip, probeerde de Royal Navy actief de muiters te vangen en te straffen. In november 1790, HMS Pandora (24 geweren) werd gestuurd om te zoeken naar premie . Toen hij op 23 maart 1791 Tahiti bereikte, werd kapitein Edward Edwards opgewacht door vier van premie 's mannen. Een zoektocht op het eiland vond al snel tien extra leden van premie 'schroef. Deze veertien mannen, een mengelmoes van muiters en loyalisten, werden vastgehouden in een cel op het scheepsdek die bekend staat als ' Pandora 's Doos.' Edwards vertrok op 8 mei en doorzocht de naburige eilanden gedurende drie maanden voordat hij terugkeerde naar huis. Tijdens het passeren van de Torres Strait op 29 augustus, Pandora liep aan de grond en zonk de volgende dag. Van degenen aan boord gingen 31 bemanningsleden en vier van de gevangenen verloren. De rest ging in Pandora 's boten en bereikte Timor in september.

Terug vervoerd naar Brittannië , werden de tien overlevende gevangenen voor de krijgsraad gebracht. Vier van de tien werden onschuldig bevonden met de steun van Bligh, terwijl de andere zes schuldig werden bevonden. Twee, Heywood en James Morrison, kregen gratie, terwijl een ander op technisch vlak ontsnapte. De overige drie werden opgehangen aan boord van de HMS Brunswijk (74) op 29 oktober 1792.

Een tweede broodvruchtexpeditie vertrok in augustus 1791 vanuit Groot-Brittannië. Opnieuw geleid door Bligh, leverde deze groep met succes broodvruchten aan het Caribisch gebied, maar het experiment bleek een mislukking toen de tot slaaf gemaakte mensen weigerden het te eten. Aan de andere kant van de wereld verplaatsten schepen van de Royal Navy Pitcairn Island in 1814. Ze maakten contact met degenen aan de wal en rapporteerden de laatste details van premie naar de Admiraliteit. In 1825 kreeg Adams, de enige overlevende muiter, amnestie.